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Calculadora de valorização de venda

Calculadora de Valorização Veicular | Guia da Garagem
⚙️ Guia da Garagem · Diagnóstico Técnico Veicular

Calculadora de
Valorização de Venda

Responda 12 perguntas e descubra exatamente quanto dinheiro você está deixando na mesa — e como recuperar cada centavo.

Diagnóstico em Andamento Etapa 1 de 12
Etapa 01 / 12 · Identificação do Veículo
Qual é o veículo que você quer vender?
Essas informações personalizam o relatório final e ajudam a calcular o índice de liquidez do modelo no mercado atual.
km
Etapa 02 / 12 · Base de Cálculo Financeiro
Qual é a base financeira do seu veículo?
A Tabela FIPE é a referência de mercado. O Valor Pedido é o que você pretende anunciar — pode estar acima ou abaixo da FIPE.
R$
R$
Etapa 03 / 12 · Segurança Ativa
Qual é o estado atual dos pneus?
Compradores técnicos inspecionam o desgaste como primeiro indicador de negligência preventiva — e usam isso como argumento de desconto imediato.
🟢
Novos ou em ótimo estado
Substituídos há menos de 1 ano, sem desgaste irregular
Sem perda
🟡
Desgaste moderado, ainda aceitável
Dentro do limite legal, mas visivelmente usados
−3,5% FIPE
🔴
Gastos / Precisam de troca imediata
Abaixo do limite legal ou com desgaste irregular
−6,5% FIPE
Etapa 04 / 12 · Rastreabilidade Mecânica
O histórico de revisões está documentado?
Revisões documentadas são o principal argumento de liquidez imediata. Compradores experientes exigem comprovante antes de qualquer oferta.
📋
Em dia com comprovantes (NF ou manual)
Revisões na concessionária ou oficina autorizada com registro
Sem perda
📂
Parcialmente documentado
Algumas revisões sem comprovante formal
−5% FIPE
❌
Sem histórico / Incompleto
Revisões sem registro ou em borracharia sem nota
−10% FIPE
Etapa 05 / 12 · Percepção de Valor Visual
Como está a conservação estética do veículo?
A Depreciação por Negligência Estética é o fator #1 que compradores usam para pedir desconto agressivo na oferta inicial.
✨
Impecável / Detailing recente
Sem riscos, pintura íntegra, interior sem manchas ou odor
Sem perda
🔸
Pequenos detalhes / Sujo
Riscos superficiais, tapetes desgastados, interior com marcas de uso
−4% FIPE
🔴
Danos visíveis / Amassados
Lataria danificada, pintura oxidada, interior degradado
−9% FIPE
Etapa 06 / 12 · Estratégia de Anúncio
Como você está anunciando o veículo?
Um anúncio mal feito amplia o poder de barganha do comprador e reduz o tempo de exposição nas plataformas digitais.
📸
Fotos profissionais + texto técnico completo
Anúncio detalhado com especificações, revisões e fotos em boa luz
Sem perda
📱
Fotos comuns / Texto básico
Fotos de celular sem preparo, descrição resumida
−3% FIPE
🚫
Sem anúncio / Só boca a boca
Sem exposição em plataformas (OLX, Webmotors, ML etc.)
−7% FIPE
Etapa 07 / 12 · Índice de Uso por Ano
A quilometragem está dentro da média para o ano do veículo?
A média de referência no Brasil é ~15.000 km/ano. Acima disso, compradores exigem descontos por desgaste acelerado de motor e suspensão.
✅
Abaixo de 15.000 km/ano — baixo uso
Veículo com uso moderado, dentro ou abaixo da média
Sem perda
📊
Entre 15.000 e 25.000 km/ano — uso médio
Uso intenso mas dentro do aceitável para compradores
−3% FIPE
⚠️
Acima de 25.000 km/ano — alto uso
Acima da média — argumento direto de desvalorização
−8% FIPE
Etapa 08 / 12 · Passivo de Sinistro
O carro já teve sinistro, batida grave ou foi recuperado de roubo?
Compradores consultam RENAVAM e DETRAN antes de qualquer oferta. O Passivo de Sinistro é o fator de maior impacto individual na precificação.
🛡️
Sem registro de sinistro
Histórico limpo, nenhuma ocorrência nos sistemas públicos
Sem perda
🔧
Batida leve reparada corretamente
Funilaria e pintura restauradas com nota fiscal
−8% FIPE
🚨
Sinistro grave ou recuperado de roubo
Estrutura afetada, airbags acionados ou histórico de furto
−20% FIPE
Etapa 09 / 12 · Conformidade Documental
IPVA, licenciamento e multas estão em dia?
Pendências documentais são barreiras legais de transferência — geram desconfiança imediata e reduzem o universo de compradores qualificados.
✅
Tudo em dia, sem multas e sem débitos
IPVA pago, licenciamento vigente, CRLV atualizado
Sem perda
📄
Multas a pagar / IPVA parcelado
Débitos existentes que o comprador precisará assumir
−3% FIPE
⛔
IPVA atrasado / Licenciamento vencido
Irregularidade grave que impede a transferência imediata
−7% FIPE
Etapa 10 / 12 · Confiabilidade Mecânica
Existe algum problema mecânico ou elétrico pendente?
Compradores técnicos chegam com scanner OBD para leitura de falhas — qualquer código detectado vira argumento de desconto na hora H.
🔩
Tudo funcionando perfeitamente
Sem luz de avaria no painel, zero falhas conhecidas
Sem perda
💡
Pequenos defeitos / Luz de avaria acesa
Ar-condicionado fraco, vidro travado, sensor com falha
−4% FIPE
🛠️
Problema grave identificado
Motor, câmbio ou suspensão com defeito sério
−12% FIPE
Etapa 11 / 12 · Cadeia de Propriedade
Quantos proprietários o veículo já teve?
O número de transferências impacta a percepção de confiabilidade — cada dono adicional amplifica a desconfiança sobre o histórico do veículo.
👤
1º dono — você é o único proprietário
Máxima confiança: sem transferências anteriores
Sem perda
👥
2º dono
Uma transferência anterior — ainda bem aceito no mercado
−2,5% FIPE
👨‍👩‍👧
3º dono ou mais
Múltiplas transferências reduzem a liquidez de mercado
−5% FIPE
Etapa 12 / 12 · Preparo para Negociação
Você tem argumentos técnicos para defender seu preço?
A falta de narrativa técnica de venda é o principal erro do vendedor particular — sem argumentos prontos, qualquer oferta abaixo vira pressão para aceitar.
🎯
Sim — checklist, laudos e argumentos prontos
Sei defender o preço com dados técnicos e documentos
Sem perda
🤔
Parcialmente — conheço o carro, sem docs organizados
Sem documentação organizada para embasar o preço
−2% FIPE
😰
Não — aceito a primeira oferta razoável
Sem preparo: o comprador controla toda a negociação
−5% FIPE
Score de Venda Veicular
0
Preço Atual Estimado
R$ 0
Como o mercado enxerga hoje
Preço Potencial
R$ 0
Com preparação técnica
💸 Lucro Cessante Estimado R$ 0
Diagnóstico Fator a Fator
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