O Problema do Ponto de Foco: O farol do seu carro foi projetado para refletir a luz de um filamento de tungstênio minúsculo. Se o chip do LED for grande demais ou estiver na posição errada, a luz “espalha”. O resultado? Você acha que está iluminando muito, mas na verdade está apenas ofuscando quem vem no sentido contrário e deixando “buracos negros” no asfalto à sua frente.

A Curiosidade Técnica: Lâmpadas de LED premium simulam exatamente a espessura do filamento original, criando o famoso “corte de luz”. No Guia da Garagem, vamos testar quais modelos respeitam a engenharia do seu farol e quais são apenas lâmpadas brilhantes que não iluminam o caminho.